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Construção e Ampliação no estacionamento Aeroporto de Afonso Pena – Curitiba

Confira nossa página exclusiva sobre a construção!

A Pare Bem é o estacionamento oficial do Aeroporto de Afonso Pena em Curitiba. Ao longo do tempo temos efetuados uma série de melhorias a fim de oferecer aos milhares de clientes que usufruem do estacionamento a melhor experiência possível e comodidade sem igual no território brasileiro. É possível também efetuar Reserva Online no Estacionamento Aeroporto Afonso Pena.

Características do estacionamento

Local: Curitiba / Paraná

Investimento: R$ 56.000.000,00

Projeto: Gestão e construção do Deck Park

Necessidade: Ampliar o número de vagas e construção de prédio.

Movimentação anual de passageiros do Aeroporto: 7.237.000

Prazo: Contrato de 25 anos

Vagas: Atuais 2.122 vagas

Após expansão: 4.000 vagas

Melhorias durante a obra

  • Apoio aos usuários
  • Carrinhos de golf para facilitar o transporte entre o carro e a entrada do aeroporto
  • Contratação de funcionários para apoio aos usuários
  • Sala Vip
  • Indicadores de vagas (por bolsão de demais vagas)

Melhorias após a obra

  • Melhorias realizadas
  • Aumento de 1885 vagas – Total 2.400 vagas
  • 2407 vagas cobertas no EDG
  • 2407 vagas externas sombreadas
  • Vagas exclusivas para carros elétricos com abastecimento gratuito (4);
  • Vagas VIP exclusivas para motos com armários individualizados (6).
  • Área VIP com embarque e desembarque;
  • Passarelas cobertas para acessos entre EDG e Terminais de Embarque e Desembarque;
  • 6 elevadores distribuídos no EDG;
  • Acréscimo de nova Portaria com 4 entradas totalizando 7 entradas e 4 saídas;
  • Caixas de auto serviço de pagamento (7);
  • Sistema de sinalização de vagas individual;
  • Piso com tratamento epóxi para todo o EDG;
  • Utilização de água da chuva para reuso;

Tecnologia

  • Sistema de reserva online – Reserve com antecedência o período de sua estadia e tenha descontos exclusivos.
  • Controle de energia – 100% de iluminação em LED com dimerização por controle a distância;
  • Sistema de sinalização de vagas por bolsões interno e externo ao EDG;
  • Sistema Sem Parar